0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Содержание

Как поменять подшипник в болгарке видео

Замена подшипника редуктора УШМ

Подшипниковые узлы болгарок воспринимают на себя большие нагрузки при выполнении работ. Этим обусловлен достаточно частый выход из строя болгарок по причине износа или разрушения подшипников. Извлечь дефектный и заменить на новый при наличии соответствующего багажа знаний и подходящего инструмента можно самостоятельно.

Рекомендации

Успешно выполнить работы по ремонту подшипниковых узлов поможет соблюдение следующих рекомендаций.

  • Необходимо знать конструкцию эксплуатируемой УШМ. Следует изучить техническую документацию, прилагаемую к болгарке. Знание расположения узлов и деталей поможет грамотно разобрать и собрать болгарку во время ремонта.
  • Выполнить работы по замене подшипников качественно поможет наличие требуемого для этого инструментария. Этот инструмент не является сложным и практически всегда имеется в арсенале домашних мастеров: отвертки, гаечные ключи, молотки, набор съемников или другие ручные приспособления (тиски, надставки, выколотки различных конструкций) для фиксирования и снятия подшипников.
  • При ремонте болгарок существует определенный порядок проведения работ. Следует придерживаться его, учитывая некоторые отличия связанные с особенностями той или иной модели.
  • Замену подшипников производить при наличии даже небольшого биения вала, так как разрушенный подшипник может вывести из строя полностью весь электроинструмент.
  • Перед проведением ремонтных работ необходимо удостовериться, что электроинструмент отключен от розетки электропитания.

Подшипник открытый для болгарки Hammer. Фото 220Вольт

Применяемый инструмент должен находиться в исправном состоянии:

  • конструктивные элементы съемников (лапки, тяги, упоры, винтовые устройства) соответствуют технической документации;
  • отвертки имеют ровные боковые грани, прямой стержень надежно закреплен в ручке;
  • губки гаечных ключей параллельны, не имеют трещин и забоин;
  • молотки надежно насажены на рукоятки.

Соблюдение указанных рекомендаций позволит правильно и безопасно разобрать УШМ, заменить дефектные подшипники, заново смазать все детали и собрать болгарку для дальнейшей ее эксплуатации.

Как снять

В следующем видео на болгарке модели Интерскол имеется большой люфт шпинделя. Автор подробно описывает способ снятия втулки подшипника скольжения. Для чего в шуруповерт устанавливается метчик диаметром под нарезание резьбы во внутренней втулке. Далее метчиком выполняется механическая операция по нарезанию резьбы и после встречи его с упором на корпусе редуктора втулка будет подниматься по режущей части метчика до полного выхода из посадочного отверстия.

Вариант с выпрессовкой деталей, посаженных с большим натягом, автор не рекомендует производить съемниками, с целью сохранения их целостности. Такую операцию желательно выполнять на прессовом оборудовании.

Подшипник скольжения можно легко заменить на игольчатый подшипник. Главное подобрать его в соответствии с наружным и внутренним диаметром втулки. Далее описывается проведение ремонтных работ с болгаркой, в конструкции которой применяется игольчатый подшипник.

Как извлечь/вынуть игольчатый подшипник в болгарке

Запрессовать новый игольчатый подшипник не представляет труда, а вот для снятия требуется применение оригинального съемника. В следующем видео автором описывается изготовление такого приспособления и показывается его практическое действие.

Съемник представляет собой разжимную цангу с буртиками на концах подвижных лепестков. Размеры цанги выполнены на токарном станке, и центральное отверстие засверлено под раздвигающий лепестки стержень. Съемник вставляется внутрь подшипника и буртики после движения стержня по отверстию поднимаются вверх и упираются боковой поверхностью в торец кольца. С помощью не очень эффектно смотрящихся, но надежных рычагов из арматуры с заточенными краями, опирающимся на вставленную шайбу, подшипник удается извлечь из корпуса.

Важно: игольчатый подшипник имеет ресурс работы значительно больший, чем подшипник скольжения. Однако во время работы изнашивается вал шпинделя, который также необходимо менять. В описанном видео автор нашел вариант замены. Однако в большинстве случаев это может создать дополнительные проблемы.

Как поменять

Вне зависимости от моделей болгарок, методика замены подшипников мало чем отличается друг от друга. Корректировка технологии ремонта связана с особенностями конструкции, которые имеются у каждого бренда.

Bosch

В следующем видео описывается замена подшипников редуктора одной из моделей Bosch, у которой на шпинделе имеется большой люфт. Здесь основным исполнительным органом, создающим усилия выпрессовки/запрессовки, служат обычные слесарные тиски. Применение различных надставок в виде соответствующих по размерам труб и других подобных деталей позволяет передавать усилия в нужное место конструкции с помощью движения губок тисков. Некоторые операции выполняются с помощью надставок и легких ударов молотка.

Особенностью конструкции является залитый пластиком фланец. Для выпрессовки/запрессовки подшипника фланца автор с помощью ножа и горелки убрал мешающую этому процессу пластмассу. Возможно, при наличии навыков токаря просто срезать этот материал на станке.

Makita

В одной из моделей Makita описывается процесс замены подшипников без применения специальных инструментов, любыми доступными подручными средствами. В качестве базовых поверхностей используются деревянные бруски из твердых пород, которые воспринимают на себя нагрузку при выполнении различных технологических операций с применением силового воздействия.

В качестве оснастки применяются подходящие по толщине металлические листы и торцовые головки (можно использовать подходящие по размеру трубы) при выбивании подшипников. Центровочные отверстия вала служат базой для заостренного стержня (в видео это доработанная старая отвертка), с помощью которого освобождается собственно сам вал. Единственным инструментом промышленного производства является съемник для стопорных колец, хотя и без него можно придумать, чем их снять с помощью подручных средств.

Интерскол

Некоторые конструкции подшипниковых узлов выполняются без применения посадок с натягом. Так, например, в следующем видео шарикоподшипник крышки корпуса редуктора модели Интерскол собирается в опорную конструкцию с помощью шайбы, крепящейся резьбовыми соединениями. Для лучшего прилегания к плоскости корпуса поверхность шайбы покрывается клеящим составом.

Hitachi

Некоторые конструкции подшипниковых узлов на первый взгляд исключают замену непосредственно самого подшипника, входящего в такой узел. Однако автор следующего видео нашел способ как это сделать в одной из моделей Hitachi и тем самым сэкономить предложенным способом приличную сумму денег.

Читать еще:  Как обработать яблоню на зиму

Для закрепления подшипникового узла в дрель подошла коронка по дереву, во внутреннюю поверхность которой плотно садится один из его наружных диаметров. При работающей дрели с помощью острого предмета убирается пластиковый материал до величины наружного кольца подшипника. Тем самым ничего не мешает извлечь подшипник с помощью молотка и надставки.

Далее при сборке нового подшипника вместо сточенного пластика вставляется кольцо (в видео оно скорее всего из капролона или другого похожего материала). Так как кольцо в видео имеет толщину стенки не позволяющую выполнить сборку шестерни согласно техническим требованиям, с помощью стамески внутренний диаметр его дорабатывается до нужных размеров.

Sparky

В следующем видео вышла из строя одна из моделей болгарки бренда Sparky. Для определения причины неисправности автор произвел полную разборку болгарки с мойкой и чисткой всех деталей. Подробно на процессе разборки в этом видео не останавливались. Данную технологическую операцию можно просмотреть в статье по ссылке «Как разобрать редуктор».

После анализа состояния узлов и деталей выяснилось, что причиной неисправности болгарки стал передний подшипник ротора. Его легко заменили на новый, который вставили в корпус редуктора без натяга и зафиксировали шайбой с помощью резьбовых винтов. Срок работы болгарки Sparky из видео — 15 лет, поэтому не исключены появления других дефектов и автор правильно делает вывод о приобретении новой болгарки.

как поменять подшипники на болгарке

как поменять подшипники на болгарке

мелкие хитрости в замене подшипника на болгарке.

Ремонт болгарки. Убираем люфт. Repair, Angle-grinders.

Со временем в моей болгарке появился люфт подшипника редуктора, и диск начал жить своей жизнью.

Замена подшипников на болгарке. Replacement of bearings angular polishers.

Рассмотрена замена всех подшипников качения в болгарке, с разборкой и сборкой попытался максимальн.

Как выпрессовать якорь с редуктора болгарки и поставить обратно

Мало кто знает как снять якорь с редуктора болгарки при этом ничего не ломая и запрессовать обратно не..

Замена подшипника редуктора болгарки

распрессовка, фиолент, болгарка,электроинструмент,замена подшипника.

Ремонт редуктора болгарки Hitachi своими руками.

Самостоятельная замена подшипника в болгарке и связанные с этим сложности

Ремонт болгарки УШМ 125 900 (замена шумящего подшипника)

Как заменить подшипник в болгарке Интерскол УШМ 125/900.Размеры подшипника 12*32*10 (вн*нар*шир).

Как обслужить Makita 9558 Как поменять подшипники на УШМ Вывалилась кнопка

Замена блокады вала Замена подшипников Замена щёток Замена смазки Моя партнёрская программа на You.

Как поменять шестерни на обычной болгарке ушм Энергомаш Ремонт электроинструмента М Брест

Основной канал: Лайф канал: .

Как заменить подшипники на болгарке Bosch

Наглядная инструкция по замене подшипников в болгарке на примере Bosch GWS 125 CE. — больше .

Болгарка HITACHI G13SS. Замена подшибника на редукторе.

Муфту использовал от двадцатой полипропиленовой трубы .

Ремонт УШМ Hitachi 125 мм!

Помогите осуществить мою мечту кому сколько не жалко «хочу купить токарный станок по металлу»! Реквизи�

#29 Выпуск: Как снять якорь с болгарки ничего не ломая | Лайфхак

Пересмотрев много роликов на тему снятия якоря с болгарки я пришёл к выводу, что никто не знает, как.

Как поменять шестерни на болгарке

В этом видео я покажу как поменять шестерни на болгарке.

Распрессовка пары , замена подшипника ,МШУ 2 9 125 Фиолент новое

Как поменять подшипники болгарка Makita 9565. (подручными средствами)

ЭТО ИНТЕРЕСНО. Интернет музей забытой электроники com/retro_el *** Универсальный съемник .

Как поменять шестерни на болгарке бош? Bosch gws 22 230 / Ремонт и обслуживание / Розыгрыш

Условия для участия: Подписка на мои каналы (Открывайте подписки, что бы я мог их увидеть) Основной канал

Самодельный СЪЕМНИК для подшипников якоря двигателя.

Простой самодельный съемник, позволяющий снять подшипники, посаженные близко к крыльчатке или коллект�

Как достать игольчатый подшипник / Как поменять игольчатый подшипник Простой способ

Сегодня я покажу 1-н из способов достать игольчатый подшипник из корпуса редуктора болгарки. Приятн.

Как поменять подшипники на роликах

Сегодня я покажу 1-н из способов достать игольчатый подшипник из корпуса редуктора болгарки. Приятн.

Как поменять подшипники на переднем колесе скутера

Сегодня я покажу 1-н из способов достать игольчатый подшипник из корпуса редуктора болгарки. Приятн.

Как сменить ip адрес на Вашем Android устройстве. Как поменять IP адрес на Андроид смартфо

Сегодня я покажу 1-н из способов достать игольчатый подшипник из корпуса редуктора болгарки. Приятн.

Как изменить курсор мыши. Как поменять курсор мыши на windows 7

Сегодня я покажу 1-н из способов достать игольчатый подшипник из корпуса редуктора болгарки. Приятн.

Как Заменить Подшипник В Болгарке

Ремонт своими силами болгарки Спарки

Российский потребитель отдает предпочтение болгаркам Sparky не столько по причине высоких эксплуатационных удобств, но и дополнительно простоты ремонта болгарки Спарки, выгодного соотношения цены не качества, наличия устройства регулировки частоты оборотов, противовибрационной рукоятки, оригинального защитного кожуха.

Болгарки фирмы Sparky выпускаются трех классов: малые, средние не большие. Как открутить гайку на без ключа. Как достать игольчатый подшипник / как как заменить втулку и подшипник в болгарке. Способ открутить, диск в болгарке как. Класс определяется по габаритам. В малом классе выпускается 15(пятнадцать) моделей, вес которых колеблется от 1,4.5 кг до 4,4 кг. Средний класс представлен тремя моделями, вес которых лежит в диапазоне 4,5…3,3 кг. В большом классе выпускается 10(десять) моделей, вес которых достигает 6,3 кг. Узнаваемости болгарок Спарки придает яркий вид: фиолетового цвета корпус, ярко-красный по другому серебристый цвет корпуса редуктора.

Особенности конструкции УШМ Sparky

К особенностям болгарки Sparky относятся:

  • Многофункциональный переключатель, в каком предусмотрена функция блокирования самопроизвольного запуска болгарки;
  • Корпус выполнен с двойной изоляцией;
  • Имеется устройство плавного пуска, настройка не поддержание постоянной частоты оборотов ротора;
  • Конструкция щеткодержателя не позволяет задерживаться пыли не заклиниваться угольным щеткам;
  • В болгарке используются автоматически выключающиеся угольные щетки;
  • Комплектуется антивибрационной рукояткой;
  • Применение защитного кожуха с возможностью быстрой установки не снятия;
  • Корпус редуктора изготовлен из прочного, легкого магниевого сплава;
  • Рациональная система вентиляционных отверстий, улучшающая процесс охлаждения.

Инструмент для ремонта болгарок Спарки

Чтобы качественно выполнить ремонт болгарки Sparky любой модификации, без качественного не нужного инструмента не обойдется. К инструменту не предъявляются, какие-то специальные требования.

Поскольку в болгарке Sparky используются подшипники, для их снятия целесообразно применять съемники. Российский умелец может обходиться не без съемников, однако качественного ремонта одновременно не выполнить.

Ремонт углошлифовальных машинок Sparky условно делится на ремонт электрической не механической части.

При ремонте электрической части понадобится тестер. Если у вас можно купить по другому арендовать прибор для определения короткозамкнутых витков, то рекомендуем воспользоваться простым пробником ИК-2. Такой прибор позволяет находить обрыв по другому короткое замыкание витков без демонтажа электрических частей. Наглядная инструкция по замене подшипников в болгарке как заменить подшипник. Он незаменим выполняя ремонт ротора, статора болгарки.

Подготовьте отвертки различных типоразмеров. Не обойдется без гаечных ключей.

Из вспомогательных материалов понадобится смазка для редукторов не подшипников, ветошь иначе говоря обтирочный материал, моющая жидкость. Своими руками рекомендуется использовать смесь керосина не бензина.

Если намереваетесь ремонтировать ротор или статор УШМ, для пропитки обмоток понадобится лак по другому краска.

Ремонт болгарки на дому необходимо выполнять на подготовленном, хорошо освещенном месте работы.

Механические неисправности болгарок Sparky

Что остается сделать нашему клиенту неисправности в болгарках подразделяются на механические не электрические.

К механическим неисправностям относятся:

  • Разрушение редуктора, поломка шестеренок;
  • Заклинивание иначе говоря разрушение подшипников;
  • Разрушение корпуса редуктора болгарки.

Ремонт редуктора

Редуктор болгарки Sparky по сути есть шестеренчатую пару, заключенную в прочном корпусе. На шпиндель ведомой шестерни крепится различный инструмент, позволяющий выполнять работы с металлом, камнем, деревом.

Чаще всего поломка редуктора связана с выходом из строя одной из шестеренок. У шестерни скалывается иначе говоря слизывается зуб, разрушается опорный игольчатый подшипник. Сегодня, ломается опорная втулка как еще его называют игольчатый подшипник.

Конструкция редуктора болгарки Sparky различных моделей несколько отличается отталкиваясь от мощности.

Ведомая шестерня в редукторах болгарки Sparky крепится двумя способами: напрессовывается или при использовании шпоночного соединения. Шпоночное соединение чаще всего используется в маломощных болгарках Sparky. Для шпонки применяется шарик малого диаметра.

Читать еще:  Как растет сельдерей черешковый

Ремонт редуктора болгарки Sparky предусматривает не столько замену вышедшей из строя детали, но и одновременно смену смазки.

В болгарках мощностью свыше одна тысяча Вт ведомая шестерня напрессована на вал шпинделя не снимается только с использованием пресса. Однако при определенном умении эта процедура может выполняться не не применяя пресса. Необходимо лишь помнить, осторожность не аккуратность – главные факторы успеха при выполнении данной работы.

Снять ведомую шестерню очень просто. В инструкции по эксплуатации четко и подробно расписано, как поменять диск на болгарке с помощью ключа. Надо раскрутить винты крепления крышки корпуса, вытащить крышку с вмонтированным подшипником не шпинделем. Вытащить вал шпинделя из подшипника. Как заменить подшипники на болгарке bosch. Если ведомая шестерня крепится при использовании шпонки, то, пока шестерню демонтировать, надо снять стопорное кольцо. В некоторых моделях малой мощности для шпонки используется шарик малого диаметра.

Сняв стопорное кольцо, есть вариант аккуратно демонтировать шпонку не освободить ведомую шестерню. Замена шестерни производится при превышении процента износа зубьев. Это составляет определяется только площадью пятна контакта пары зубьев. В инструкции по эксплуатации четко и подробно расписано, как поменять диск на болгарке с помощью ключа. Пятно контакта является основной характеристикой работоспособности шестеренчатой пары.

Как Заменить Подшипник В Болгарке

Замена подшипников, ремонт

Введите марку или размер (например: 8227) товара и страну продажи

Новые инструкции

  • Как отремонтировать себя и заменить подшипник на рулевой колонке на велосипеде ZOOM 10.09.2019
  • Как самостоятельно заменить подшипник в кухонном комбайне Philips в домашних условиях 05.10.2019
  • Мы ремонтируем циркуляционный насос отопления DAB и меняем подшипник на 04.10.2019
  • Как отремонтировать рыболовную катушку Shimano самостоятельно и заменить неисправный подшипник 10.03.2019
  • Мы заменим подшипник и отремонтируем бетономешалку марки SBR_ 132_A от 02/10/2019

Заменить подшипник в точильщике Sparky

Многие пользователи выбрали такую ​​компанию, как Sparky Grinding Machines, потому что ее легко отремонтировать в случае поломки. Кроме того, он обладает высокими эксплуатационными возможностями.

Как заменить неисправный подшипник в машине Sparky дома?

Каковы конструктивные особенности шлифовальной машины Sparky?

Эти шлифовальные машины имеют отличное соотношение цены и качества, имеют устройство, которое регулирует скорость, имеется антивибрационная рукоятка.

Ритейлер Sparky производит измельчители в трех классах:

Некоторые из особенностей, которые имеют точильщики Sparky:

— переключатель имеет множество функций, в том числе блокирует самопроизвольный запуск кофемолки;

— двойная изоляция защищает корпус устройства;

— УПП установлен, ротор вращается с постоянной частотой, его регулировка существует;

— держатели щеток сконструированы таким образом, чтобы пыль не задерживалась и не забивалась угольными щетками;

— эти угольные щетки отключаются автоматически;

— ручка имеет антивибрационную защиту;

— защитный кожух можно быстро снять и установить;

— прочный, но легкий магниевый сплав является частью корпуса редуктора;

— Вентиляционные отверстия имеют рациональную систему, улучшающую процесс охлаждения.

Мы подготовим необходимый набор инструментов для ремонта шлифмашинки

Для качественного ремонта и замены подшипников в шлифовальном станке необходимо запастись необходимыми инструментами. Они должны быть просто качественными, особых требований нет.

Читайте также

Поскольку в мельнице есть несколько подшипников, которые, вероятно, потребуется заменить и снять, прежде чем вам понадобится специальный съемник для таких деталей. Вы можете обойтись без этого, но не рассчитывайте на качественный ремонт.

Ремонт шлифовальных машин имеет электрическую и механическую составляющую.

Для ремонта электричества требуется специальный тестер.

Позаботьтесь о наличии отверток разных размеров. Вам также понадобятся все виды ключей.

Вспомогательными материалами являются масла, предназначенные для зубчатых передач и подшипников, ветошь, любые виды протирки, моющие средства.

Неисправности, имеющие механический компонент. Замена подшипников

Механические неисправности следующие:

Видео: Как Заменить Подшипник В Болгарке

— подшипники застряли или полностью повреждены.

Что такое снаряжение в точилке Sparky? Это пара шестеренок, которые находятся в прочном корпусе. Ведомая шестерня имеет шпиндель, на котором установлены необходимые инструменты. Он может обрабатывать металл, камень и дерево.

Передача прерывается чаще всего, когда передача прерывается. У нее сломан зуб, есть изношенная опора для иглы. Опорный рукав также можно носить.

Коробки передач в разных моделях Sparky имеют некоторые отличия. Они зависят от мощности инструмента.

Существует два способа крепления приводного механизма к коробке передач.

В первом методе применяется прессование или оно соединяется посредством дюбелей. Эти составы чаще используются для малоинструментальных инструментов. Дюбели. шарики с небольшим диаметром.

Существует некоторая трудность в вытягивании наружной клетки, чтобы освободить ее от корпуса редуктора.

Самый простой способ получить нужную деталь. это использовать кран определенного диаметра. Используйте отвертку, чтобы удалить зажим из корпуса. Затяните кран с помощью отвертки с картриджем и закрепите его на подшипнике. Нижняя часть гнезда начнет поднимать зажим.

Снимите подшипники с вала шпинделя с помощью съемника или используйте народные средства.

Малогабаритные шлифовальные машины имеют игольчатый подшипник типа NK_ 709.

Более тысячи киловатт вала шпинделя в шлифовальных станках вращается на подшипнике, таком как 6300_2RS.

Электрик шлифует проблемы. Заменить подшипники ротора

Если вы правильно и точно управляете угловой шлифовальной машиной Sparky, время безотказной работы составит тысячи часов.

Основные правила правильного использования этого электроинструмента:

— своевременная замена угольных щеток;

Читайте также

— часто меняйте качественные масла;

— не используйте инструмент с высокой нагрузкой;

— Не позволяйте измельчителю перегреваться;

— Используйте этот прибор только по прямому назначению.

Цепи управления в шлифовальных станках различной мощности имеют свои уникальные особенности.

В небольших измельчителях мощностью до тысячи киловатт наиболее распространенными являются переключатели Defond 2114.

Измельчители мощностью более тысячи киловатт оснащены десятью переключателями KD, а также конденсатором, угольными щетками и контактором. Они все в щеткодержателе.

Проблемы с коллектором или подшипником нарушены.

Чтобы окончательно убедиться, что подшипник сломан, посмотрите, как тяжело его катить, он может застрять или изменить цвет на слишком темный. Бывает, что клетка в подшипнике полностью разрушена.

Вы можете легко снять подшипник с помощью съемника. Это не представляет большой трудности. Любой может сделать такую ​​замену.

Выбор правильной смазки

Производители этой марки Sparky используют смазки для своих инструментов. Но также допустимо использование других специально разработанных смазочных материалов для шлифовальных машин.

Хорошую смазку можно сделать даже дома.

Самое главное, что основой должно быть масло, которое хорошо вписывается в металлическую поверхность, и на высокой скорости оно уходит довольно сильно. Хорошей основой будет смазка, предназначенная для соединений в суставах на автомобилях.

Используйте шприц и добавьте в него масло. Размешивайте, пока не получите консистенцию, напоминающую густую сметану.

В корпус редуктора необходимо нанести столько смазки, сколько оно умещается в половине объема редуктора.

Наносите смазку только после тщательного удаления старой смазки.

Полезный совет: используйте фен, чтобы полностью и полностью удалить предыдущую смазку. С его помощью старое масло хорошо прогревается и легко удаляется из всех недоступных мест.

Советы, которые обязательно пригодятся

  1. После работы шлифмашинки около семисот часов проверьте состояние угольных щеток.
  2. Если корпус машины начинает нагреваться, внимательно проверьте свой инструмент.
  3. Однако лучше ли время от времени менять щетку, чем дробилка?
  4. Когда меняете цвет масла, меняйте его.
  5. Слушай коробку передач
  6. Обратите внимание на зазор передач. Если оно увеличилось, используйте специальные прокладки.

Если у вас есть угловая шлифовальная машина Sparky, значит, у вас есть качественный инструмент. И теперь вы знаете, как отремонтировать и заменить изношенные подшипники.

MrPodshipnik

Замена подшипников, ремонт

Введите маркировку или размер (например: 8*22*7) изделия и страну продажи

Новые инструкции

  • Как самостоятельно сделать ремонт и заменить подшипник на колонке руля в велосипеде марки ZOOM 09.10.2019
  • Как самостоятельно, в бытовых условиях, заменить подшипник в электрическом двигателе кухонного комбайна фирмы Philips 05.10.2019
  • Производим ремонт в отопительном циркуляционном насосе марки DAB и меняем подшипник самостоятельно 04.10.2019
  • Как самостоятельно сделать ремонт рыболовной катушки Shimano и заменить неисправный подшипник 03.10.2019
  • Делаем замену подшипника и ремонтируем бетономешалку марки СБР_ 132_А самостоятельно 02.10.2019

Замена подшипника болгарки в домашних условиях

Из данной статьи вы сможете узнать, как самостоятельно произвести замену подшипника болгарки.

Весьма распространенным бытовым инструментом является болгарка, технически правильно она называется углошлифовальной машинкой. Иногда бывают поломки в результате избыточной нагрузки, или детали выходят из строя из-за длительной эксплуатации.

Читать еще:  Как починить порванный линолеум

Как разобрать болгарку и сделать замену подшипника самостоятельно?

Это вполне возможно сделать в домашних условиях, не обращаясь в сервисные центры или ремонтные мастерские. Просто следуйте моим рекомендациям, которые будут приведены в этой статье.

Чаще всего работа с болгаркой происходит в достаточно пыльной среде. Пыль часто является причиной различных неисправностей. Когда ломается этот инструмент, его всегда не хватает для хозяйственных работ. Так что с ремонтом не приходится затягивать.

Какие бывают причины выхода из строя болгарки

У шлифовальной машинки болгарки есть механизм, на который приходится самая большая нагрузка – ротор. Еще его называют якорем. Повреждения, приходящиеся на него, самые различные. Это и температурные нагрузки, и электромагнитные, и, само собой, механические неполадки.

В результате не удивляйтесь, что болгарка не работает именно по причине неисправности ротора. Якорная обмотка перегревается и перегорает, это вызовет короткое замыкание. Так что многие владельцы этого инструмента часто самостоятельно выполняют все ремонтные работы.

Изношенный коллектор влияет на увеличение вибрирования таких деталей, как щетки. Они обгорают, в результате механизм сильно искрит. Основной функцией таких щеток является передача тока на коллектор.

Очень часто изнашиваются подшипники в роторе. Если не сделать своевременную диагностику и профилактику подшипников, они совершенно разрушаются. Если при работе болгарки вы слышите шум, которого ранее не было, обязательно проверьте состояние подшипников.

Статор – это неподвижная составляющая в электродвигателе, на нем находится обмотка. Непосредственно из-за статора болгарка очень редко ломается.

За вращение передачи отвечает редуктор. Его нужно вовремя чистить и смазывать.

Чаще всего в шлифовальной машинке меняются щетки, ведь основой их изготовления является графит. Замена этих деталей не представляет никакой сложности.

Инструментарий, необходимый для ремонта и замены негодных деталей

Для качественного и результативного ремонта болгарки вам потребуются самые простые инструменты, которые есть практически у каждого рачительного хозяина.

Наличие шуруповерта значительно облегчит процедуру разборки угловой шлифмашинки. Но, при его отсутствии, вы легко обойдетесь просто различными отвертками. Желательно, чтобы у них был храповый механизм.

Чтобы выкрутить гайку, которая прикрепляет ведущую косозубую шестеренку, вам понадобится ключ, называемый рожковым.

Для демонтирования подшипника не обойтись без специального съемника.

Выполнение диагностики электрической составляющей ремонтируемого устройства выполните, воспользовавшись тестером. Также есть специальный прибор, который определяет короткое замыкание витков. Этот прибор очень удобен, так как вы можете диагностировать поломку в статоре, либо роторе, не прибегая к снятию узла.

Обязательно запаситесь схемой устройства шлифовальной машины. Знание расположения основных узлов значительно облегчит проведение разборки механизма, ремонта, или замены негодных деталей.

Как разобрать болгарку и демонтировать подшипники. Поэтапные шаги

Разобрав данное устройство, вы сможете заменить поломанные подшипники, заново смазать все детали, сделать демонтаж испорченых щеток и смонтировать новые.

Для того, чтобы разъединить роторный и статорный корпуса, требуется предварительное снятие корпуса рукоятки в машинке. Это делается для того, чтобы была возможность вынуть угольные щетки. Они держат роторный коллектор.

Вторым шагом будет выкручивание четырех винтов, которые крепят оба корпуса – роторный и статорный.

Вынимайте редуктор вместе со стартером, начинайте его разбирать. На редукторе также находятся винты, которые требуется выкрутить. Всего их четыре штуки. Эта процедура потребует от вас некоторых усилий, так как заводская сборка предусматривает применение герметика.

Болгарки разных моделей имеют различные виды шестеренок. В моделях с малой мощностью – применение прямозубых шестерней. С мощностью более тысячи ватт – использование косозубых шестерней.

Когда вы снимите редукторную крышку, появится возможность снятия узла, в котором находится косозубая шестеренка. Для ее снятия примените пресс или съемник.

Для этого вам придется применить специальные тонкие трубки. По этой причине использовать съемник будет неудобно.

Перед снятием шестеренки необходима проверка люфта в зубчатом соединении. Также проверьте, все ли зубья целостны. И проверяется контактное пятно.

Если вы определили такие признаки у подшипника, который находится на шпиндельном валу:

  • когда вы его прокручиваете, слышится характерный шум;
  • заметили появление люфта;
  • отсутствует смазка.

При наличии всех этих признаков необходимо сделать замену старой детали на новую. Для этого подшипник требуется демонтировать. Как это сделать?

В первую очередь снимаете шестерню вместе со стопорным кольцом. После этого вы легко удалите изношенный элемент. Когда вы демонтируете узел роторного вала, подшипник может остаться в редукторе, внутри корпуса. В этом случае воспользуйтесь молотком, сверху мягкая наставка.

Для снятия ведущей шестеренки в болгарке сделайте такое:

  • зажимаете ротор, рожковым ключом выкручиваете гайку;
  • снимается шайба;
  • теперь вытаскиваете саму шестеренку.

После проверки внешнего вида у шестеренки, определитесь, нужна ли замена этой детали. Имейте в виду, что менять нужно одновременно обе шестеренки.

Угловые шлифовальные машинки, имеющие малую мощность, оснащены игольчатым подшипником, он служит как опорный подшипник.

Демонтируйте эту деталь только, когда он полностью разрушен. Есть проверенный способ, как вытаскивается разрушенная обойма.

1.Выбираете диаметр метчика большего размера, чем внутренний диаметр в обойме.

2.Поставьте и закрепите его в патрон шуруповерта. Постепенно, с малыми оборотами, закрутите в обойму. Когда произойдет попадание метчика на корпусное дно в редукторе, обойма будет подниматься.

Роторный вал имеет еще два подшипника, помимо игольчатых. Для их отсоединения от ротора я бы порекомендовал применить съемник.

Подшипник, прикрепленный к коллектору, снять достаточно просто. Крыльчатка также оснащена подшипником, снятие которого займет немного больше времени и умения. Оба подшипника закрыты для защиты специальными насадками из резины.

Чтобы снять и заменить эти детали, выкручиваются гайки, снимается прямозубая шестерня, а также защита из пластика. Теперь вы свободно снимете с роторного вала подшипник с помощью съемника.

Если съемника в наборе инструментов не имеется, есть один метод, возьмите его на заметку. Снимайте подшипник тисками вместе с двумя металлическими полосами, и молотком, на котором специальная металлическая наставка.

Собираем инструмент с новыми деталями

После разборки инструмента, необходимой замены всех разрушенных деталей, будем собирать обратно. Убедитесь в наличии под рукой всех инструментов, смазочных материалов, чистых тряпок для наведения последних штрихов.

Вся предыдущая смазка должна быть удалена и заменена на свежую. Используйте смазочные материалы проверенных производителей, покупайте их в специализированных магазинах.

В первую очередь необходимо собрать ротор. Нужно запрессовать подшипники, установить крыльчатку. Перед этим тщательно смазываете подшипники. Используя наставку из дерева, напрессуйте их сверху вала.

Коллекторный подшипник закройте защитой из резины. Это одинаковая схема, как собрать роторный вал.

Далее собираем обратно редуктор. Этот процесс начнем с того, что установим редуктор на корпус роторного вала. Когда вал уже находится внутри корпуса, насадите на него ведущую шестеренку, далее шайбу и гайку фиксации.

Теперь установите редукторный корпус вместе с находящимся в нем валом, внутрь корпуса статора. Необходимо прижать оба корпуса после того, как коллекторный подшипник уже находится в гнезде. Далее проверьте, легко ли вращается ротор на подшипниках.

Завершающим этапом будет поместить крышку туда, где она находилась. Проверьте, как вращается шпиндельный вал. Если вы определили, что вращение легкое даже от движения рук, можете заняться прикручиванием винтов. Они выполняют крепление крышки к корпусу. Перед этим смажьте все винты, воспользовавшись герметиком.

Разборка болгарки для профилактики

Я бы порекомендовал разбирать вашу шлифовальную машинку не только для ремонта и замены износившихся деталей, но и для регулярной профилактики. Это значительно продлит время эксплуатации электрического устройства. Любой механизм работает дольше, качественнее, если за ним налажен должный уход. Не является исключением и болгарка.

Разберите инструмент, как было рассказано в этой статье. Только теперь вы делаете это не для ремонта, а для того, чтобы тщательно почистить и смазать такой необходимый в хозяйстве инструмент.

Самым идеальным вариантом для очищения является использование сжатого воздуха и насадки для продувки в компрессорах. Вам придется учесть, что охлаждается болгарка через расстояние в середине якоря и статора.

Чрезмерное количество строительной пыли, различные частички на двигателе. Все это требуется время от времени чистить.

А если уж разобрали болгарку для профилактики, нанесите на детали свежую смазку, как рассказывалось ранее.

Как вы видите, обслуживание и ремонт болгарки не такая уж и сложная задача!

Видео: самостоятельная замена подшипников болгарки

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector